国际贸易对我国的经济发展贡献很大。货运全球网（找货代，上 货运全球网！）小编收集和整理了外贸13种外贸交货方式的中英文表达和最标准解释，欢迎您阅读，外贸交货期英文，收藏，关注我们，评论留言。
1、工厂交货(EXW)
交货期 的英文：date of delivery date 读法 英 [deɪt] 美 [deɪt]1、n（名词）. 日期；年代；会晤时间；约会；约会对象；枣椰树；枣子 2、v（动词）. 给 。 标明日期；确定年代；过时；显老；和 。
本术语英文为&34;， 即&34;。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任， 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 这个术语是卖方承当职责最少的买卖术语，如买方无法处理货品出境手续时，则不宜选用这一方法。
交货期70天的英文：Delivery date 70 days date 读法 英 [deɪt] 美 [deɪt]n. 日期；年代 v. 给 。 标明日期；确定年代 短语：1、closing date截止日期 2、early date早期 3、fixed date固定的。
2、货交承运人(FCA)
本术语英文为&34;，即&34;。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时， 在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他所在地交货，卖方不负责卸货。
1.交货期delivery date 2.报实盘firm offer 3.最新价目表the latest price list 4.市场需求market demand 5.凭单付现cash against documents(CAD)6. 修改信用证amendment to L/C 7.销售确认书sales confirmation 8.现货。
3、船边交货(FAS)
本术语英文为&34;即&34;。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边， 从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险， 另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。注：如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船的责任和费用由买方承担。
4、船上交货(FOB)
本术语英文为&34;， 即&34;。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付， 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。也就是说，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。本术语适用于海运或内河运输。
5、成本加运费(CFR或C&F)
6、成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为&34;， 即&34;。它指卖方除负有与&34;术语相同的义务外， 卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。 故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。本术语适用于海运或内河运输。
7、运费付至(CPT)
本术语英文为&34;， 即&34;。本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用， 自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外， 卖方须办理货物出口的结关手续。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
8、运费及保险费付至(CIP)
本术语英文为&34;， 即&34;它指卖方除负有与&34;CPT术语相同的义务外， 卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。本术语适用于任何运输方式。
9、边境交货(DAF)
本术语的英文为&34;， 即&34;。它指卖方承担如下义务， 将备妥的货物运至边境上的指定地点，在毗邻国家海关关境前，.将仍处于交货的运输工具上，尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。
在国际贸易中，货期用英文表示为Deliver time，也就是贸易中所说的交货期。2.在国际贸易中，货期英文表示为Deliver time，也是一般所指的交货期。但eBay平台上的双方不需要文件要规定货期，但经由双方协商的货期时间，也需要。
10、目的港船上交货(DES)
本术语的英文为&34;， 即&34;。它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物， 在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方， 故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用 DEQ 术语。只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上卸货时，才能使用DES贸易术语。本术语只适用于海运或内河运输。
11、目的港码头交货(DEQ)
本术语的英文为 ：&34;， 即&34;。本术语指卖方履行如下义务， 将其备好的货物，在指定目的港的码头，交付给买方， 而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。 鉴于世界各国在使用DEQ术语时，对于由谁负责办理进口手续的问题，做法并不完全统一，因此，使用DEQ术语时，必须加以注意。本术语适用于海运或内河运输。
12、未完税交货(DDU)
delivery更为合适，指交货期是一个时段，而不是某一天。date of delivery 就具体到某一个日期了。下面的两个截图是我从外贸单中 截取的对于交货期的描述，都是使用time 表示生产、交货期限 供您参考。希望我的回答对你有。
本术语的英文为&34;， 即&34;。它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)， 另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。一般建议在与办理进口结关困难和费时的国家进行交易时，为避免因买方未能及时办理进口结关而影响交易的进行，卖方还是不要使用DDU为好。 本术语适用于各种运输方式。
13、完税后交货(DDP)
本术语的英文为&34;， 即&34;。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付， 而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。也就是说，卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上，尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。
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