代码故障诊断，修理办法。
各种故障代码的处理方法
正常情况下显示器中没有代码显示，出现异常时，各故障 代码按发生的次序依次闪亮，同时上边的报警指示灯闪烁。
1. 故障代码“-”
故障内容：CPU 故障 故障原因：CPU 的失控。
确认和处理方法：引起 CPU 失控的原因比较多，如环境温 度、外来噪声、振动超标等，也有可能是 CPU 内部的损坏。当出现此种故障时，你可以先改变一下 CPU 的工作环境，同时切断所有的电源。当环境不超标，重新送电后此故障仍不消除时可以认为是 CPU 已经损坏，更换此元件。通常的处理方法是更换控制器，也就是我们说的电脑版。
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2. 故障代码“亮灯”
故障内容：存储故障（RAM）
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故障原因：在通电时用 ROM 的和数校验、RAM 的核实校验 出现异常
确认和处理方法：切断所有的电源，重新送电后此故障仍 不消除时可以认为是此元件已经损坏，更换此元件。通常的处 理方法是更换控制器，也就是我们说的电脑版。
故障内容：存储故障（ROM）
故障原因：在通电时用 FROM 的和数校验、RAM 的核实校验 出现异常
确认和处理方法：切断所有的电源，重新送电后此故障仍 不消除时可以认为是此元件已经损坏，更换此元件。通常的处 理方法是更换控制器，也就是我们说的电脑版。
4. 故障代码 12A
故障内容：电机电流异常（1.8A 以上） 故障原因：检测到电机的负载线路有异常。通电中有 1.8A
以上持续 2 秒以上的电流.出现此故障时驱动保护回路自动停 止电流输出. 此时旋转油门旋钮时油门电机不能工作。有可能 是电机短路.
确认和处理方法：当出现上述故障时，切断电源，重新起 动，如果故障依旧，则进行下述处理：
断开油门马达，用万用表测量电机一侧线圈的电阻，阻值 应该在 12 欧姆，同时对外壳的的电阻应该在 2M 欧姆以上，否 则可以认为马达内部短路；当上述检测正常时必须对油门马达
与控制器之间的连线进行检测，看连线是否有接地短路，也就 是说连线与壳体之间的电阻值应该在 2M 欧姆以上。如果电机 本身和连线均无异常时可认为是控制器故障。
故障代码 12B
故障内容：电机电流异常（0.1A 以下） 故障原因：检测到电机的负载线路有异常。通电中有 0.1A
以下持续 2 秒以上的电流. 此时旋转油门旋钮时油门电机不
能工作。有可能是电机断路
确认和处理方法：当出现上述故障时，切断电源，重新起 动，如果故障依旧，则进行下述处理：
确认和处理方法：
挖掘机的英语是excavator； digger； clamshell shovel。挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery），又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤。
Ÿ 检测油门电机线圈的电阻值，阻值应该在 12 欧姆，同时对 外壳的电阻应该在 2MΩ以上，否则可以认不是油门电机线 圈故障。
Ÿ 测油门位置传感器和油门旋钮的输出信号（分别是 507 和 506 线），电压应该在 0.8V 到 3.5V 之间变化。否则可以认为此 传感器损坏。
Ÿ 检测控制器和上述各电器元件之间的连线，无异常时可以认 为是控制器损坏。
靠杯勒扣-KOBELCO 日式英文，很难有一个准确的翻译，特别是对中文，差不多就是这样子
故障内容：电机在动作范围异常
确认和处理方法：
Ÿ 测油门位置传感器中 00 线和 50 线之间的电压，此电
压为 5V。
1、挖掘机的英语：excavating machinery，英 [ˈekskəveɪtɪŋ məˈʃiːnəri] 美 [ˈekskəveɪtɪŋ məˈ&#。
Ÿ 测传感器与控制器之间的连线是否有短路和断路现 象。
Ÿ 上述正常时可以认为是传感器故障或调整不当。
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故障内容：电源电压异常
故障原因：电压超过 36V，测到此信息时系统自动切断电
机和电磁阀的驱动。 确认和处理方法：
Ÿ 请确认没有另外串接电瓶。
Ÿ 发电机输出异常，请更换发电机。
故障内容：控制器内部温度异常
故障原因：连续 10 秒以上控制器内部温度不在-30℃到 80
℃范围内。测到此信息时系统自动切断电机和电磁阀的驱动， 条件正常时报警器自动解除。
确认和处理方法：
Ÿ 先确定控制器内部的温度是不是在允许范围内，如果
不是请调整此温度。
Ÿ 如果控制器内部的温度在允许范围内，则是控制器故 障。
故障内容：传感器电源异常 故障原因：检测
